Description
Hoe kun je goederenvervoer van en naar de stad zo efficiënt mogelijk organiseren?
En hoe kun je tegelijkertijd verduurzaming stimuleren? Op beide vragen biedt CitySwitch antwoord. CitySwitch realiseert strategisch gelegen logistieke hubs aan de rand van de stad. Iedere hub bestaat uit twee tot acht units die volledig zijn ingericht op de overslag van trucks naar elektrische bestelbussen en cargo bikes. Zo zorgt CitySwitch voor een ideale uitvalsbasis om de stad te bedienen.
CitySwitch is een netwerk van diverse duurzame hubs voor stadslogistiek. Gelegen op strategische locaties aan de randen van steden. Iedere gebruiker heeft een eigen unit. Afhankelijk van de locatie worden twee of vier units geschakeld in een gebouw.
CitySwitch is ontwikkeld voor het overslaan van goederen van vrachtauto naar elektrische (bestel)auto of fiets. Vervolgens worden de goederen naar de eindbestemming in de stad vervoerd. Zwaar vrachtverkeer wordt zo uit het stadscentrum geweerd. Dat is niet alleen goed voor het leefklimaat en de verkeersveiligheid, maar helpt ook om de logistieke stromen te optimaliseren. Kenmerkend is de ruime opzet van het terrein met oog voor veiligheid, waarbij verkeersstromen gescheiden zijn, ook voor medewerkers. Aan de korte zijde van een unit docken vrachtwagens, aan de lange zijde bestelbussen en cargo bikes.
CitySwitch Almere wordt gerealiseerd aan de Rondebeltweg 114-116 in Almere. Een strategische locatie, direct gelegen aan de diverse uitvalswegen van Almere.
CitySwitch Almere bestaat in totaal uit 2 units, als volgt verdeeld:
Unit A: circa 1.804 m² bedrijfsruimte circa 276 m² kantoorruimte
Unit B: circa 1.804 m² bedrijfsruimte circa 276 m² kantoorruimte
Voornoemde metrages zijn voorlopig vastgesteld. De definitieve metrages zullen op basis van een NEN 2580 meetrapport worden vastgesteld en de basis vormen voor de verschuldigde huur.
In totaal zijn er 62 reguliere parkeerplaatsen beschikbaar en 58 XXL parkeerplaatsen beschikbaar. De XXL parkeerplaatsen zijn geschikt voor bijvoorbeeld het parkeren van bussen en bestelauto’s. Tevens is er een elektrische laadinfrastructuur aanwezig op het parkeerterrein ten behoeve van het opladen van elektrische voertuigen.
Iedere unit wordt opgeleverd op basis van de navolgende specificaties:
Bedrijfsruimte
• 3 loading docks voor vrachtwagens
• Standaard 7 loading docks voor bussen (2000 x 2300 mm), optioneel uit te breiden naar 14 loading docks
• 1 overheaddeur (4000 x 4500 mm)
• Vrije hoogte circa 6 meter
• Maximale vloerbelasting 25 kN/m²
• LED-verlichting
• Gasloos verwarmingssysteem
Kantoorruimte
• Representatieve entree
• Personenlift
• Glad afgewerkte vloeren
• Koeling en verwarming middels warmtepompen
• Systeemplafonds met LED-verlichtingsarmaturen
• Kabelgoten t.b.v. data, telefonie en internet
• Sanitaire voorziening
• Pantry
• Dakterras
Huurprijs
Op aanvraag
Beschikbaar
In overleg
En hoe kun je tegelijkertijd verduurzaming stimuleren? Op beide vragen biedt CitySwitch antwoord. CitySwitch realiseert strategisch gelegen logistieke hubs aan de rand van de stad. Iedere hub bestaat uit twee tot acht units die volledig zijn ingericht op de overslag van trucks naar elektrische bestelbussen en cargo bikes. Zo zorgt CitySwitch voor een ideale uitvalsbasis om de stad te bedienen.
CitySwitch is een netwerk van diverse duurzame hubs voor stadslogistiek. Gelegen op strategische locaties aan de randen van steden. Iedere gebruiker heeft een eigen unit. Afhankelijk van de locatie worden twee of vier units geschakeld in een gebouw.
CitySwitch is ontwikkeld voor het overslaan van goederen van vrachtauto naar elektrische (bestel)auto of fiets. Vervolgens worden de goederen naar de eindbestemming in de stad vervoerd. Zwaar vrachtverkeer wordt zo uit het stadscentrum geweerd. Dat is niet alleen goed voor het leefklimaat en de verkeersveiligheid, maar helpt ook om de logistieke stromen te optimaliseren. Kenmerkend is de ruime opzet van het terrein met oog voor veiligheid, waarbij verkeersstromen gescheiden zijn, ook voor medewerkers. Aan de korte zijde van een unit docken vrachtwagens, aan de lange zijde bestelbussen en cargo bikes.
CitySwitch Almere wordt gerealiseerd aan de Rondebeltweg 114-116 in Almere. Een strategische locatie, direct gelegen aan de diverse uitvalswegen van Almere.
CitySwitch Almere bestaat in totaal uit 2 units, als volgt verdeeld:
Unit A: circa 1.804 m² bedrijfsruimte circa 276 m² kantoorruimte
Unit B: circa 1.804 m² bedrijfsruimte circa 276 m² kantoorruimte
Voornoemde metrages zijn voorlopig vastgesteld. De definitieve metrages zullen op basis van een NEN 2580 meetrapport worden vastgesteld en de basis vormen voor de verschuldigde huur.
In totaal zijn er 62 reguliere parkeerplaatsen beschikbaar en 58 XXL parkeerplaatsen beschikbaar. De XXL parkeerplaatsen zijn geschikt voor bijvoorbeeld het parkeren van bussen en bestelauto’s. Tevens is er een elektrische laadinfrastructuur aanwezig op het parkeerterrein ten behoeve van het opladen van elektrische voertuigen.
Iedere unit wordt opgeleverd op basis van de navolgende specificaties:
Bedrijfsruimte
• 3 loading docks voor vrachtwagens
• Standaard 7 loading docks voor bussen (2000 x 2300 mm), optioneel uit te breiden naar 14 loading docks
• 1 overheaddeur (4000 x 4500 mm)
• Vrije hoogte circa 6 meter
• Maximale vloerbelasting 25 kN/m²
• LED-verlichting
• Gasloos verwarmingssysteem
Kantoorruimte
• Representatieve entree
• Personenlift
• Glad afgewerkte vloeren
• Koeling en verwarming middels warmtepompen
• Systeemplafonds met LED-verlichtingsarmaturen
• Kabelgoten t.b.v. data, telefonie en internet
• Sanitaire voorziening
• Pantry
• Dakterras
Huurprijs
Op aanvraag
Beschikbaar
In overleg
Map
Map is loading...
Cadastral boundaries
Buildings
Travel time
Gain insight into the reachability of this object, for instance from a public transport station or a home address.
